TABUĽKA  ZHODY
právneho predpisu s právom Európskych spoločenstiev a právom Európskej únie
	
Právny akt ES/EÚ

1.Smernica 2003/59/ES Európskeho parlamentu a Rady z 15. júla 2003 o základnej kvalifikácii a pravidelnom výcviku vodičov určitých cestných vozidiel nákladnej a osobnej dopravy, ktorou sa mení a dopĺňa nariadenie (EHS)č. 3820/85 a smernica Rady 91/439/EHS a zrušuje smernica Rady 76/914/EHS
2. Smernica Rady 2006/103/ES z 20. novembra 2006, ktorou sa z dôvodu pristúpenia Bulharska a Rumunska upravujú určité smernice v oblasti dopravnej politiky
	 Právne predpisy Slovenskej republiky
1. Zákon č. 280/2006 Z. z. o povinnej základnej kvalifikácii a pravidelnom výcviku niektorých vodičov v znení zákona č. 653/2007 Z. z. 

2. Návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 280/2006 Z. z. o povinnej základnej kvalifikácii a pravidelnom výcviku niektorých vodičov v znení zákona č. 653/2007 Z. z. a o zmene a doplnení niektorých zákonov
	
1	2	3	4	5	6	7	8	
Článok (Č,O,    V,P)	Text
 	Spôsob trans-pozície	Číslo	Článok (Č,§.O,    V,P)	Text

 	Zhoda	Poznámky
	
Č. 1	Cieľ
Táto smernica sa uplatňuje na vedenie vozidiel vykonávané:
(a)	štátnymi príslušníkmi členského štátu; a
(b)	štátnymi príslušníkmi tretích štátov, ktorí sú zamestnaní v podniku členského štátu alebo tento podnik využíva ich služby;
v ďalšom ako "vodiči" cestnej dopravy v rámci Spoločenstva na cestách otvorených pre verejnosť, ktorí používajú:
―	vozidlá, na vedenie ktorých sa požaduje vodičské oprávnenie kategórie C1, C1+E, C alebo C+E v zmysle smernice 91/439/EHS, alebo vodičské oprávnenie uznávané ako rovnocenné,
―	vozidlá, na vedenie ktorých sa požaduje vodičské oprávnenie kategórie D1, D1+E, D alebo D+E v zmysle smernice 91/439/EHS, alebo vodičské oprávnenie uznávané ako rovnocenné.
	N	Zákon č. 280/2006 Z. z.	§ 1

§ 2. O. 1 až 3

	Predmet úpravy
Tento zákon upravuje 
a) získavanie povinnej základnej kvalifikácie vodiča (ďalej len “základná kvalifikácia”),
b) pravidelný výcvik vodičov (ďalej len “pravidelný výcvik”).

Základné ustanovenia

(1) Ak ďalej nie je ustanovené inak, povinnosť podrobiť sa systému základnej kvalifikácie a systému pravidelného výcviku podľa tohto zákona sa vzťahuje na vodičov vozidiel) 
     a) nákladnej dopravy, na ktorých vedenie sa vyžaduje vodičské oprávnenie skupín C, C+E alebo C1+E alebo podskupiny C1 alebo vodičské oprávnenie uznané ako rovnocenné, a
     b) osobnej dopravy, na ktorých vedenie sa vyžaduje vodičské oprávnenie skupín D, D+E alebo D1+E alebo podskupiny D1 alebo vodičské oprávnenie uznané ako rovnocenné.

(2) Povinnosť podľa odseku 1 sa vzťahuje na vodiča, ktorý je štátnym občanom 
     a) Slovenskej republiky alebo iného členského štátu Európskych spoločenstiev (ďalej len “členský štát”), alebo 
     b) nečlenského štátu, ak je zamestnancom dopravcu so sídlom v členskom štáte, alebo ak dopravca so sídlom v členskom štáte využíva jeho služby na základe inej ako pracovnej zmluvy. 

(3) Povinnosť podľa odseku 1 sa vzťahuje na prepravy uskutočňované na pozemných komunikáciách určených na všeobecné užívanie). 

	Ú		
Č. 2	Výnimky
Táto smernica sa neuplatňuje na vodičov:
(a)	vozidiel s maximálnou povolenou rýchlosťou do 45 km/h;
(b)	vozidiel používaných ozbrojenými silami, civilnou obranou, protipožiarnou službou alebo orgánmi zodpovednými za udržiavanie verejného poriadku, alebo vozidiel ktoré sú pod ich kontrolou;
(c)	vozidiel, ktoré sa na účely technického vývoja, opravy alebo údržby podrobujú testom alebo nových alebo prestavaných vozidiel, ktoré ešte neboli uvedené do prevádzky;
(d)	vozidiel používaných v prípadoch núdze alebo určených na plnenie záchranných úloh;
(e)	vozidiel používaných vo vodičských kurzoch každou osobou, ktorá chce získať vodičské oprávnenie alebo OOS v zmysle článku 6 a článku 8 ods. 1;
(f)	vozidiel používaných pri nepodnikateľskej preprave osôb alebo tovaru, na súkromné účely;
(g)	vozidiel prepravujúcich materiál alebo zariadenie, ktorý má použiť vodič v priebehu svojej práce za predpokladu, že vedenie vozidla nie je vodičovou hlavnou činnosťou.
	N	Zákon č. 280/2006 Z. z.	§ 2 O  4, P b)	4) Povinnosť podľa odseku 1 sa nevzťahuje na vodičov
      a) vozidiel s maximálnou povolenou rýchlosťou 45 km/hod.,
      b) vozidiel používaných ozbrojenými silami, útvarmi civilnej ochrany obyvateľstva,  colnou správou, Policajným zborom, Železničnou políciou, Slovenskou informačnou službou ,Hasičským a záchranným zborom, Horskou záchrannou službou, Zborom väzenskej a justičnej stráže,
      c) vozidiel, ktoré sa na účely technického vývoja, opravy alebo údržby podrobujú testom,
d) nových vozidiel a prestavaných vozidiel, ktoré ešte neboli uvedené do prevádzky,
      e) vozidiel používaných v prípadoch núdze alebo na záchranné práce a na odstraňovanie následkov havárie, živelnej pohromy alebo inej mimoriadnej udalosti,
      f) a na osoby vo výcvikových vozidlách školiaceho strediska počas  kurzu na získanie
         1 vodičského oprávnenia skupiny alebo podskupiny vodičských oprávnení podľa § 2 ods. 1,
         2. osvedčenia o základnej kvalifikácii alebo osvedčenia o pravidelnom výcviku,
     g) vozidiel požívaných na nepodnikateľskú prepravu osôb alebo nákladu pre vlastnú potrebu,
     h) vozidiel používaných na prepravu materiálu alebo zariadenia, ktoré má vodič použiť počas výkonu práce v rámci svojho zamestnania alebo povolania, ak vedenie vozidla nie je jeho hlavnou činnosťou.

	Ú		
Č. 3	Vedenie vozidiel v zmysle článku 1 podlieha povinnej základnej kvalifikácii a povinnému pravidelnému výcviku. Na tento účel členské štáty zabezpečia:
(a)	systém základnej kvalifikácie
	Členské štáty si zvolia jednu z týchto dvoch možností:
(i)	možnosť kombinácie účasti na kurze a skúšky 
V súlade s         V súlade s oddielom 2 bodom 2.1 prílohy I, tento typ základnej kvalifikácie zahŕňa povinnú účasť na kurze počas stanoveného obdobia. Ukončí sa skúškou. Po úspešnom zložení skúšky sa vystaví OOS podľa článku 6 ods. 1 písm. b);
  (ii)	možnosť skúšok
	V súlade s oddielom 2 bodom 2.2 prílohy I, tento typ základnej kvalifikácie nezahŕňa povinnú účasť na kurze ale len teoretické a praktické skúšky. Ukončí sa skúškou. Po úspešnom zložení skúšky sa vystaví OOS podľa článku 6 ods. 1 písm. b);
	
Členské štáty však môžu vodičovi povoliť jazdu na svojom území bez získania OOS, keď sa podrobuje národnému profesnému výcvikovému kurzu aspoň šesť mesiacov počas maximálne troch rokov. V súvislosti s týmto profesným výcvikovým kurzom sa môžu skúšky uvedené v bode i) a ii) ukončiť v etapách;
(b)	systém pravidelného výcviku
	      V súlade s oddielom 4 prílohy I, pravidelný výcvik zahŕňa povinnú účasť na kurze. Potvrdzuje sa vystavením OOS v zmysle článku 8 ods. 1.
2.	Členské štáty môžu zaviesť aj systém zrýchlenej základnej kvalifikácie tak, aby vodič mohol viesť vozidlo v prípadoch uvedených v článku 5 ods. 2 písm. a) bode ii) a písm. b) a v článku 5 ods. 3 písm. a) bode i) a písm. b).
V súlade s oddielom 3 prílohy I, zrýchlená základná kvalifikácia zahŕňa povinnú účasť na kurze. Ukončí sa skúškou. Po úspešnom zložení skúšky sa kvalifikácia potvrdzuje vystavením OOS v zmysle článku 6 ods. 2.
3.	Členské štáty môžu vodičov, ktorí získali osvedčenie o odbornej spôsobilosti podľa smernice 96/26/ES oslobodiť od povinnosti podrobiť sa skúškam uvedeným v odseku 1 písm. a) bode i) a ii) a v odseku 2 v oblastiach vedomostí, ktoré predpisuje uvedená smernica a prípadne od povinnosti zúčastniť sa časti kurzu, ktorá im zodpovedá.
	N	Zákon č. 280/2006 Z. z.

Návrh zákona

Návrh zákona

Zákon č. 280/2006 Z. z.
	
§ 3 O 1, 2, 

§ 4 

§ 5

§ 6

	
Základná kvalifikácia

(1) Základnou kvalifikáciou je úroveň vedomostí a praktickej zručnosti potrebnej na bezpečné vedenie vozidla, na ktoré sa vyžaduje vodičské oprávnenie skupiny alebo podskupiny podľa § 2 ods. 1. Na získanie základnej kvalifikácie netreba mať vodičské oprávnenie niektorej zo skupín alebo podskupín uvedených v § 2 ods. 1

(2) Základnú kvalifikáciu podľa tohto zákona môže získať vodič, ktorý je štátnym občanom
    a) členského štátu a má bydlisko na území Slovenskej republiky,  
    b) tretieho štátu a 
       1. na území Slovenskej republiky má sídlo dopravca, ktorého je zamestnancom alebo ktorý využíva jeho služby na základe inej ako pracovnej zmluvy, alebo
       2. pracovné povolenie mu vydal orgán Slovenskej republiky. 

§ 4
Kurzy základnej kvalifikácie 
     (1) Kurzy základnej kvalifikácie vykonáva autoškola alebo iná                                                                                                                                                                                              osoba  registrovaná na vykonávanie takýchto kurzov (ďalej len „prevádzkovateľ školiaceho strediska“) na obvodnom úrade pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie (ďalej len „obvodný úrad dopravy“) v sídle krajského úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie (ďalej len „krajský úrad dopravy“).
     (2) Kurzy základnej kvalifikácie tvorí výučba teórie a praktické jazdy; ich  rozsah a obsah je uvedený v prílohe č. 1 oddieloch 1 až 3. 
    (3) V rámci kurzov základnej kvalifikácie sa vykonávajú aj kurzy prvej pomoci podľa osobitného predpisu.2a)
    (4) Praktické jazdy sa uskutočňujú
a)	v cestnej premávke v zastavanej časti a mimo zastavanej časti obce, na cestách pre motorové vozidlá a na diaľniciach  v podmienkach rôznej hustoty cestnej premávky alebo 
b)	na špeciálnom autocvičisku; technické požiadavky sú uvedené v prílohe č. 1a.
Poznámka pod čiarou k odkazu 2a znie:
„2a) § 40 zákona č. 578/2004 Z. z. o poskytovateľoch zdravotnej starostlivosti zdravotníckych pracovníkoch, stavovských organizáciách v zdravotníctve a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 653/2007 Z. z.
§ 5
Skúška
    (1) Skúška sa vykoná po skončení kurzov základnej kvalifikácie. Prevádzkovateľ školiaceho strediska doručí krajskému úradu dopravy mailom, faxom alebo poštou najneskôr do troch pracovných dní po začatí kurzu a skončení kurzu hlásenie, ktoré musí obsahovať
a)	názov a sídlo školiaceho strediska,
b)	adresu schválených prevádzkových priestorov, v ktorých sa kurzy základnej kvalifikácie vykonávajú,
c)	dátum začatia  a ukončenia kurzu, deň a hodinu vykonávania výučby teórie,
d)	menný zoznam účastníkov kurzu, miesto ich trvalého pobytu, dátum narodenia, skupinu vodičského oprávnenia,
e)	podpis a odtlačok pečiatky prevádzkovateľa školiaceho strediska.  
    (2) O obsahu a výsledku skúšky sa vyhotoví protokol o vykonaní skúšky, ktorý podpisujú všetci členovia skúšobnej komisie. Protokol o vykonaní skúšky je spolu s dokumentáciou o priebehu kurzov a skúšky súčasťou registratúry krajského úradu dopravy; lehota uloženia je päť rokov.
    (3) Podrobnosti o obsahu dokumentácie o priebehu kurzov základnej kvalifikácie a skúšky ustanoví Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo“) všeobecne záväzným právnym predpisom.
Skúšobná komisia

1) Skúšobnú komisiu zostavuje a vykonávanie skúšok zabezpečuje krajský úrad dopravy.

(2) V každom kraji je jedna skúšobná komisia, ktorá je zložená zo zamestnancov krajského úradu dopravy a zo zástupcov Slovenskej komory výcvikových vozidiel autoškôl a združení dopravcov. Jej predsedom je zamestnanec krajského úradu dopravy. Skúšobná komisia je spôsobilá na vyhodnotenie testu, ak má najmenej troch súčasne prítomných členov.
	Ú		
Č. 4	Nadobudnuté práva
Od povinnosti získať základnú kvalifikáciu sú oslobodení títo vodiči:
(a)	vodiči, ktorí sú držiteľmi oprávnenia kategórie D1, D1+E, D alebo D+E, alebo oprávnenia uznaného ako rovnocenné, vydaného najneskôr do dvoch rokov po konečnom termíne transpozície tejto smernice;
(b)	vodiči, ktorí sú držiteľmi oprávnenia  kategórie C1, C1+E, C alebo C+E, alebo oprávnenia uznaného ako rovnocenné, vydaného najneskôr do troch rokov po konečnom termíne transpozície tejto smernice.
	N	Zákon č. 280/2006 Z. z.	§ 3 O 3 	(3) Povinnosť získať základnú kvalifikáciu sa nevzťahuje na vodičov, ktorí získali vodičské oprávnenie
      a) do 10. septembra 2008, ak ide o vodičov vozidiel osobnej dopravy podľa § 2 ods. 1 písm. b), a
      b) do 10. septembra 2009, ak ide o vodičov vozidiel nákladnej dopravy podľa § 2 ods. 1 písm. a).
	Ú		
Č. 5	Základná kvalifikácia
1.	Prístup k základnej kvalifikácii si nevyžaduje, aby bolo predtým získané zodpovedajúce vodičské oprávnenie.
2.	Vodiči vozidiel určených na prepravu tovaru môžu viesť:
(a)	po dovŕšení veku 18 rokov:
i)	vozidlá patriace do kategórií vodičského oprávnenia C a C+E za predpokladu, že sú držiteľmi OOS podľa článku 6 ods. 1;
(ii)	vozidlá patriace do kategórií vodičského oprávnenia C1 a C1+E za predpokladu, že sú držiteľmi OOS podľa článku 6 ods. 2;
(b)	po dovŕšení veku 21 rokov vozidlá patriace do kategórií vodičského oprávnenia C a C+E za predpokladu, že sú držiteľmi OOS podľa článku 6 ods. 2.
3.	Vodiči vozidiel určených na prepravu osôb môžu viesť:
(a)	po dovŕšení veku 21 rokov:
	(i)	vozidlá patriace do kategórií vodičského oprávnenia D a D+E určené na prepravu osôb v pravidelnej doprave, keď trasa neprekročí 50 km a vozidlá patriace do kategórií vodičského oprávnenia D1 a D1+E za predpokladu, že sú držiteľmi OOS podľa článku 6 ods. 2.
		Každý členský štát môže vodičom jednej z vyššie uvedených kategórií povoliť viesť také vozidlá na svojom území po dovŕšení veku 18 rokov za predpokladu, že sú držiteľmi OOS podľa článku 6 ods. 1;
	(ii)	vozidlá patriace do kategórií vodičského oprávnenia D a D+E za predpokladu, že sú držiteľmi OOS podľa článku 6 ods. 1.
		Každý členský štát môže vodičom jednej z vyššie uvedených kategórií povoliť viesť také vozidlá na svojom území po dovŕšení veku 20 rokov za predpokladu, že sú držiteľmi OOS podľa článku 6 ods. 1. Tento vek sa môže znížiť na 18 rokov, keď vodič vedie také vozidlá bez cestujúcich;
b)	po dovŕšení veku 23 rokov vozidlá patriace do kategórií vodičského oprávnenia D a D+E za predpokladu, že sú držiteľmi OOS podľa článku 6 ods. 2.
4.	Bez toho aby boli dotknuté vekové limity špecifikované v odseku 2, vodiči nákladnej dopravy, ktorí sú držiteľmi OOS podľa článku 6 pre jednu z kategórií uvedených v odseku 2 tohto článku, sú oslobodení od povinnosti získať také OOS pre ktorúkoľvek inú kategóriu vozidiel menovanú v uvedenom odseku.
Tieto ustanovenia sa uplatňujú za rovnakých podmienok na vodičov osobnej dopravy v kategóriách uvedených v odseku 3.
5.	Vodiči nákladnej dopravy, ktorí rozšíria alebo zmenia svoje činnosti tak, aby mohli prepravovať osoby alebo naopak, a ktorí sú držiteľmi CPC podľa článku 6, nemusia opakovať spoločnú časť základnej kvalifikácie, ale len časti špecifické pre novú kvalifikáciu.
	N	Zákon č. 280/2006 Z. z.	§3 O 4	4) Vodič môže viesť vozidlo nákladnej dopravy
      a) po dovŕšení veku 18 rokov, ak 
         1. je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii podľa § 7 ods. 2 a ide o vozidlo, na ktorého vedenie sa vyžaduje vodičské oprávnenie skupiny C alebo skupiny C+E,
         2. je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii podľa § 7 ods. 3 a ide o vozidlo, na ktorého vedenie sa vyžaduje vodičské oprávnenie skupiny C1+E alebo podskupiny C1,
      b) po dovŕšení veku 21 rokov, ak je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii podľa § 7 ods. 3 a ide o vozidlo, na ktorého vedenie sa vyžaduje vodičské oprávnenie skupiny C alebo skupiny C+E.

(5) Vodič môže viesť vozidlo osobnej dopravy
      a) po dovŕšení veku 21 rokov, ak  ide o vozidlo, na ktorého vedenie sa vyžaduje vodičské oprávnenie 
         1. skupiny D alebo skupiny D+E určené na prepravu cestujúcich v pravidelnej autobusovej doprave, ak trasa autobusovej linky je kratšia, ako 50 km alebo ak je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii podľa § 7 ods.3,
         2. skupiny D1+E alebo podskupiny D1, ak je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii podľa § 7 ods. 3,
      b) po dovŕšení veku 18 rokov, ak ide o vozidlo podľa písmena a) druhého bodu, ak je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii podľa § 7 ods. 2,
      c) po dovŕšení veku 20 rokov, ak ide o vozidlo, na ktorého vedenie sa vyžaduje vodičské oprávnenie skupiny D alebo skupiny D+E, a je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii podľa § 7 ods. 2,
      d) po dovŕšení veku 23 rokov, ak ide o vozidlo, na ktorého vedenie sa vyžaduje vodičské oprávnenie skupiny D alebo skupiny D+E, a je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii podľa § 7 ods. 3.

(6) Ak sú zachované vekové limity podľa odseku 4, vodič nákladného vozidla, ktorý je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácie oprávňujúceho viesť vozidlo, na ktorého vedenie sa vyžaduje vodičské oprávnenie jednej skupiny alebo podskupiny, nie je povinný získavať iné osvedčenie o základnej kvalifikácii na vedenie nákladného vozidla, na ktoré sa vyžaduje vodičské oprávnenie inej skupiny alebo podskupiny. To isté sa vzťahuje aj na vodiča vozidla osobnej dopravy podľa odseku 5.
(7) Vodič nákladného vozidla, ktorý je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii, ak rozšíri alebo zmení svoju činnosť tak, aby mohol prepravovať aj osoby, nemusí opakovať spoločnú časť kurzov základnej kvalifikácie, ale len časti špecifické pre novú základnú kvalifikáciu. To isté sa vzťahuje aj na vodiča vozidla osobnej dopravy podľa odseku 5.

			
Č. 6	Osvedčenie o odbornej spôsobilosti potvrdzujúce základnú kvalifikáciu
1.	OOS potvrdzujúce základnú kvalifikáciu
(a)	OOS vydané na základe účasti na kurze a skúšky
	V súlade s článkom 3 ods. 1 písm. a) bodom i) členské štáty musia od uchádzačov vyžadovať aby sa zúčastnili kurzov vo výcvikovom stredisku, schválenom príslušnými orgánmi podľa oddielu 5 prílohy I, ďalej len "schválené výcvikové stredisko". Predmetom týchto kurzov musia byť všetky oblasti uvedené v oddiele 1 prílohy I.. Tento výcvik sa ukončí úspešným zložením skúšky uvedenej v oddiele 2 bode 2.1 prílohy I. Uvedenú skúšku organizujú príslušné orgány členských štátov alebo subjekt nimi určený a slúži na to aby sa zistilo, či uchádzač má vo vymenovaných oblastiach úroveň vedomostí požadovanú v oddiele 1 prílohy I. Uvedené orgány alebo subjekty dohliadajú na skúšku a po úspešnom zložení skúšky vydajú vodičom OOS potvrdzujúce základnú kvalifikáciu.
(b)	OOS vydané na základe skúšok
	V súlade s článkom 3 ods. 1 písm. a) bodom ii) členské štáty musia od uchádzačov vyžadovať aby zložili teoretické a praktické skúšky uvedené v oddiele 2 bode 2.2 prílohy I. Tieto skúšky organizujú príslušné orgány členských štátov alebo subjekt nimi určený a slúžia na to aby sa zistilo, či uchádzač má vo všetkých vyššie vymenovaných oblastiach úroveň vedomostí požadovanú v oddiele 1 prílohy I. Uvedené orgány alebo subjekty dohliadajú na skúšku a po úspešnom zložení skúšky vydajú vodičom OOS potvrdzujúce základnú kvalifikáciu.
2.	OOS potvrdzujúce zrýchlenú základnú kvalifikáciu
V súlade s článkom 3 ods. 2 členské štáty musia od uchádzačov vyžadovať aby sa zúčastnili kurzov v schválenom výcvikovom stredisku. Predmetom týchto kurzov musia byť všetky oblasti uvedené v oddiele 1 prílohy I.
Tento výcvik sa ukončí skúškou podľa oddielu 3 prílohy I. Túto skúšku organizujú príslušné orgány členských štátov alebo subjekt nimi určený a slúži na to aby sa zistilo, či uchádzač má vo vymenovaných oblastiach úroveň vedomostí požadovanú v oddiele 1 prílohy I. Uvedené orgány alebo subjekty dohliadajú na skúšku a po úspešnom zložení skúšky vydajú vodičom OOS potvrdzujúce zrýchlenú základnú kvalifikáciu.
	N	Zákon č.280/2006 Z. z.	§ 7 O 1 až 3	Osvedčenie o základnej kvalifikácii

(1) Potvrdením o získaní základnej kvalifikácie je osvedčenie o základnej kvalifikácii, ktoré vydáva vodičovi krajský úrad dopravy na základe protokolu o skúške podľa § 5; obsahuje tieto údaje:
     a) meno a priezvisko vodiča,
     b) dátum a miesto narodenia vodiča,
     c) označenie toho, kto ho vydal, 
     d) rozsah základnej kvalifikácie,
     e) dátum a miesto vydania,
     f) podpis predsedu skúšobnej komisie a podpis prednostu krajského úradu dopravy,
     g) odtlačok úradnej pečiatky krajského úradu dopravy.

(2) Osvedčenie o riadnej základnej kvalifikácii sa vydáva na základe účasti v kurzoch základnej kvalifikácie, ktorých obsahom musia byť všetky oblasti uvedené prílohe č. 1 oddiele 1, a po vykonaní skúšky, ktorej obsahom sú oblasti uvedené v prílohe č. 1 oddiele 2 bode 2.1.

(3) Osvedčenie o zrýchlenej základnej kvalifikácii sa vydáva na základe účasti v kurzoch základnej kvalifikácie, ktorých obsahom sú všetky oblasti uvedené v prílohe č. 1 oddiele 1, a po vykonaní skúšky, ktorej obsahom sú oblasti uvedené v prílohe č. 1 oddiele 3, aby sa zistilo, či vodič má vo všetkých oblastiach úroveň vedomostí a zručností požadovaných v prílohe č. 1 oddiele 1.
	Ú		
Č. 7	Pravidelný výcvik
Pravidelný výcvik umožní držiteľom OOS podľa článku 6 a vodičom uvedeným v článku 4, aktualizovať svoje vedomosti, ktoré sú dôležité pre ich prácu, so zvláštnym dôrazom na bezpečnosť cestnej premávky a racionalizáciu spotreby paliva.
Tento výcvik organizuje schválené výcvikové stredisko podľa oddielu 5 prílohy I. Ak vodič zmení podnik, musí sa zohľadniť pravidelný výcvik, ktorému sa už podrobil.
Pravidelný výcvik slúži na to, aby prehĺbil alebo zopakoval niektoré oblasti vedomostí uvedené v oddiele 1 prílohy I.
	N	Zákon č.280/2006 Z. z.

Návrh zákona	§  8

§ 9 O 1 a 2

	Pravidelný výcvik
(1) Pravidelný výcvik je aktualizácia úrovne vedomostí a praktickej zručnosti potrebnej na výkon povolania vodiča s dôrazom na bezpečnosť cestnej premávky a na racionalizáciu spotreby pohonných hmôt. 
 (2) Prvý výcvik musí vykonať vodič, ktorý má na území Slovenskej republiky pobyt alebo pracovisko, ak
     a) do piatich rokov odo dňa vydania osvedčenia o základnej kvalifikácii, ak je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácií,
     b) do piatich rokov od uplynutia lehoty uvedenej v § 3 ods. 3.
(3) Ďalší pravidelný výcvik musí vodič vykonať, ak má na území Slovenskej republiky pobyt alebo pracovisko a má osvedčenie o pravidelnom výcviku.
(4) Ak vodič zmení dopravcu, musí sa  zohľadniť pravidelný výcvik v rozsahu, v akom sa mu už podrobil.

Kurzy pravidelného výcviku

(1) Kurzy pravidelného výcviku sú zamerané na zopakovanie a prehĺbenie úrovne vedomostí a zručností poskytovaných v kurzoch základnej kvalifikácie; vykonávajú sa v školiacom stredisku  registrovanom na vykonávanie takýchto kurzov. Na registráciu prevádzkovateľa školiaceho strediska sa primerane vzťahujú § 4 až 4d.

 (2) Kurzy pravidelného výcviku tvorí výučba teórie a praktické jazdy; ich obsah a rozsah je uvedený v  prílohe č. 1 oddiele 4..
     
	Ú		
Č. 8	Osvedčenie o odbornej spôsobilosti potvrdzujúce pravidelný výcvik
1.	Keď vodič dokončil pravidelný výcvik uvedený v článku 7, príslušné orgány členských štátov alebo schválené výcvikové stredisko vydá vodičovi OOS potvrdzujúce pravidelný výcvik.
2.	Prvý kurz pravidelného výcviku musia absolvovať títo vodiči:
(a)	držitelia OOS podľa článku 6 do piatich rokov od vydania tohto OOS;
(b)	vodiči uvedení v článku 4 do piatich rokov od príslušného dňa uvedeného v článku 14 ods. 2, v súlade s časovým plánom, o ktorom rozhodnú členské štáty.
Členské štáty môžu skrátiť alebo predĺžiť lehoty uvedené pod písmenom a) a b), medzi iným tak, aby sa zhodovali s lehotami skončenia platnosti vodičského preukazu alebo tak, aby bolo zabezpečené postupné zavedenie pravidelného výcviku. Lehoty však nesmú byť kratšie než tri roky alebo dlhšie než sedem rokov.
3.	Vodič, ktorý skončil prvý kurz pravidelného výcviku podľa odseku 2, sa musí každých päť rokov pred skončením platnosti OOS potvrdzujúceho pravidelný výcvik, podrobiť pravidelnému výcviku.
4.	Držitelia OOS podľa článku 6 alebo OOS podľa odseku 1 tohto článku a vodiči uvedení v článku 4, ktorí už viac nevykonávajú svoje povolanie a nespĺňajú požiadavky odsekov 1, 2 a 3, musia predtým než začnú znova vykonávať svoje povolanie, absolvovať kurz pravidelného výcviku.
5.	Vodiči cestnej nákladnej alebo osobnej dopravy, ktorí skončili kurzy pravidelného výcviku pre jednu z kategórií vodičského oprávnenia uvedených v článku 5 ods. 2 a 3, sú oslobodení od povinnosti absolvovať ďalší pravidelný výcvik pre iné kategórie uvedené v týchto odsekoch.

	N	Zákon č.280/2006 Z. z.

Návrh zákona

Návrh zákona	§ 10 O 1 až 5	Osvedčenie o pravidelnom výcviku

(1) Osvedčenie o pravidelnom výcviku vydáva krajský úrad dopravy po skončení kurzu pravidelného výcviku. Osvedčenie o pravidelnom výcviku obsahuje tieto údaje:
     a) meno a priezvisko vodiča,
     b) dátum a miesto narodenia vodiča,
     c) označenie toho, kto ho vydal, 
     d) časový rozsah platnosti,
     e) dátum a miesto vydania,
     f) podpis prevádzkovateľa školiaceho strediska,
     g) odtlačok úradnej pečiatky krajského úradu.

(2) Osvedčenie o pravidelnom výcviku platí päť rokov. Vodič je povinný absolvovať ďalšie kurzy pravidelného výcviku ešte pred skončením platnosti osvedčenia o pravidelnom výcviku.  

(3) Ak vodič počas platnosti osvedčenia o pravidelnom výcviku prestal vykonávať povolanie vodiča a chce ho opätovne vykonávať po zániku platnosti tohto osvedčenia musí vykonať kurzy pravidelného výcviku. To sa vzťahuje aj na vodiča, ktorý nemá povinnosť získať základnú kvalifikáciu, ak chce vykonávať povolanie vodiča po uplynutí lehoty uvedenej v § 3 ods. 3.

(4) Ak ešte neuplynula platnosť osvedčenia o pravidelnom výcviku, vodič nemusí pri zmene vozidla nákladnej dopravy na vozidlo osobnej dopravy a naopak, ani pri zmene skupiny alebo podskupiny vodičského oprávnenia podľa § 2 ods. 1 opätovne vykonať kurzy pravidelného výcviku. 

(5) Osvedčenia o pravidelnom výcviku vydané akreditovanou osobou  v inom členskom štáte sa považujú za rovnocenné s osvedčeniami o pravidelnom výcviku vydanými podľa tohto zákona.	Ú		
Č. 9	Miesto výcviku
Vodiči uvedení v článku 1 písm. a) musia získať základnú kvalifikáciu uvedenú v článku 5 v členskom štáte, v ktorom majú svoje bydlisko podľa článku 14 nariadenia (EHS) č. 3821/85.
Vodiči uvedení v článku 1 písm. b) musia získať túto kvalifikáciu v členskom štáte, v ktorom je zriadený podnik alebo v členskom štáte, ktorý im vydal pracovné povolenie.
Vodiči uvedení v článku 1 písm. a) a b) sa musia podrobiť pravidelnému výcviku uvedenému v článku 7 v členskom štáte, v ktorom majú svoje bydlisko alebo v členskom štáte, v ktorom pracujú.
	n.a.						
Č. 10	Kód Spoločenstva
1.	Na základe OOS podľa článku 6 a OOS podľa článku 8 ods. 1, príslušné orgány členských štátov, berúc do úvahy ustanovenia článku 5 ods. 2 a 3 a článku 8, vyznačia kód Spoločenstva uvedený v odseku 2 tohto článku, vedľa zodpovedajúcich kategórií oprávnenia:
―	buď na vodičskom preukaze,―	alebo na preukaze o kvalifikácii vodiča zhotovenom v súlade so vzorom uvedeným v prílohe II.
Preukaz o kvalifikácii vodiča vydaný členskými štátmi sa bude vzájomne uznávať. Pri vydaní preukazu príslušné orgány skontrolujú platnosť vodičského preukazu, ktorého číslo je uvedené na preukaze o kvalifikácii.

2.	Do zoznamu harmonizovaných kódov Spoločenstva v prílohách I a Ia k smernici 91/439/EHS sa doplní tento kód Spoločenstva:
	"95.	Vodič, ktorý je držiteľom OOS a spĺňa požiadavky odbornej spôsobilosti uvedené v článku 3 do ... (napr. 95.01.01.2012).“
3.	(a)	Vodič uvedený v článku 1 písm. b), ktorý vedie vozidlá nákladnej dopravy musí preukázať, že má kvalifikáciu a výcvik požadovaný touto smernicou, prostredníctvom osvedčenia vodiča podľa nariadenia (ES) č. 484/2002.
Okrem osvedčenia môžu členské štáty vodičovi vydať preukaz o kvalifikácii vodiča podľa prílohy II, označenú príslušným kódom Spoločenstva.
	(b)	Vodič uvedený v článku 1 písm. b), ktorý vedie vozidlá osobnej dopravy musí preukázať, že má kvalifikáciu a výcvik požadovaný touto smernicou, prostredníctvom:
		-	buď kódu Spoločenstva vyznačeného na vzore vodičského preukazu Spoločenstva, ak je držiteľom takého preukazu, alebo
		-	preukazu o kvalifikácii vodiča podľa prílohy II, označeného príslušným kódom Spoločenstva, alebo
		-	národného osvedčenia, ktorého platnosť na svojom území členské štáty vzájomne uznávajú.
	N	Zákon č. 280/2006 Z. z.

Návrh zákona

Zákon č. 280/2006 Z. z.

Návrh zákona	§ 11 O 1 až 6

§ 12 O 1 a 2
	Kvalifikačná karta vodiča

(1) Vodičovi, ktorý je držiteľom osvedčenia o základnej kvalifikácii, aj osvedčenia o pravidelnom výcviku, vydá krajský úrad dopravy kvalifikačnú kartu vodiča; jej vzor je uvedený v prílohe č. 2. Kvalifikačnú kartu vodiča krajský úrad dopravy vydá aj vodičovi, na ktorého sa nevzťahuje povinnosť získať základnú kvalifikáciu podľa § 3 ods. 3, ak je držiteľom osvedčenia o pravidelnom výcviku. Krajský úrad dopravy je pri vydávaní kvalifikačnej karty vodiča povinný skontrolovať platnosť vodičského preukazu, ktorého číslo je uvedené na vydávanej kvalifikačnej karte vodiča.

(2) Kvalifikačná karta vodiča vydaná v inom členskom štáte platí na území Slovenskej republiky, ak je v súlade so vzorom platným v Európskom spoločenstve.

(3) Základná kvalifikácia a pravidelný výcvik sa vyznačia v kvalifikačnej karte vodiča kódom zostaveným z poradového čísla kódu a z platnosti osvedčenia takto : 95.DD.MM.RRRR.

(4) Vodič vozidla nákladnej dopravy podľa § 2 ods. 1 písm. a), ktorý je štátnym občanom nečlenského štátu, preukazuje základnú kvalifikáciu a pravidelný výcvik na území Slovenskej republiky  vodičským preukazom podľa osobitného predpisu)  alebo kvalifikačnou kartou podľa odseku 1 alebo 2 s kódom podľa odseku 3.

(5) Vodič vozidla osobnej dopravy podľa § 2 ods. 1 písm. b), ktorý je občanom tretieho štátu, preukazuje základnú kvalifikáciu a pravidelný výcvik na území členského štátu 
     a) vodičským preukazom s kódom podľa odseku 3, 
     b) kvalifikačnou kartou podľa odseku 1 alebo 2 s kódom podľa odseku 3, alebo 
    c) osvedčením podľa práva štátu, ktorého je štátnym občanom, ak takéto osvedčenie uznávajú členské štáty. 

(6) Vyhotovenie, distribúciu a centrálnu evidenciu kvalifikačných kariet vodiča vydaných podľa tohto zákona zabezpečuje ministerstvo.

(1)Osvedčenie o základnej kvalifikácii, osvedčenie o pravidelnom výcviku a kvalifikačná karta vodiča sú súčasťou dokumentov ustanovených na vedenie vozidla v premávke na pozemných komunikáciách.

(2) Vodič je povinný mať pri sebe pri vedení motorového vozidla osvedčenie o základnej kvalifikácii alebo osvedčenie o pravidelnom výcviku alebo kvalifikačnú kartu a pri cestnej kontrole ich na požiadanie predložiť kontrolnému orgánu.4a)
   Poznámka pod čiarou k odkazu 4a znie:
4a) § 4 ods. 1 písm. b) zákona č.../2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
	Ú		
Č. 11	Prispôsobenie vedeckému a technickému pokroku
Zmeny a doplnky potrebné na prispôsobenie príloh I a II vedeckému a technickému pokroku sa prijmú v súlade s postupom stanoveným v článku 12 ods. 2.
	n. a.						
Č. 12	Postup výboru
1.	Komisii bude pomáhať výbor.
2.	Kde sa uvádza odkaz na tento odsek, budú sa uplatňovať články 5 a 7 rozhodnutia 1999/468/ES, so zreteľom na ustanovenia jeho článku 8.
Obdobie určené v článku 5 ods. 6 rozhodnutia 1999/468/ES je stanovené na tri mesiace.
3.	Výbor prijme svoj rokovací poriadok.
	n. a.						
Č. 13	Správa
Do 10. septembra 2011 predloží Komisia Európskemu parlamentu, Rade, Európskemu hospodárskemu a sociálnemu výboru a Výboru regiónov správu obsahujúcu prvé hodnotenie vykonávania tejto smernice, najmä z hľadiska rovnocennosti rôznych systémov základnej kvalifikácie uvedených v článku 3 a ich efektívnosti pri dosahovaní cieľovej úrovne kvalifikácie. Správa bude sprevádzaná prípadnými zodpovedajúcimi návrhmi.
	n. a.						
Č. 14	Transpozícia a vykonávanie
1.	Členské štáty do 10. septembra 2006 uvedú do platnosti zákony, iné predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.
2.	Členské štáty budú uplatňovať tieto opatrenia:
―	od 10. septembra 2008 pokiaľ ide o základnú kvalifikáciu vyžadované na vedenie vozidiel patriacich do kategórií vodičského oprávnenia D1, D1+E, D a D+E;
―	od 10. septembra 2009 pokiaľ ide o základnú kvalifikáciu vyžadované na vedenie vozidiel patriacich do kategórií vodičského oprávnenia C1, C1+E, C a C+E.
Členské štáty to bezodkladne oznámia Komisii a budú si vzájomne pomáhať pri uplatňovaní týchto opatrení
	N	Zákon č.280/2006 Z. z.	§ 13  O 1 až 3	(1) Na obsah kurzov základnej kvalifikácie sa vzťahuje príloha č. 3 
     a) do 10. septembra 2008, ak ide o vodičov vozidiel osobnej dopravy,
     b) do 10. septembra 2009, ak ide o vodičov vozidiel nákladnej dopravy.

(2) Na vodičov, ktorí pred 1. septembrom 2006  získali vodičské oprávnenie na základe vodičského kurzu), ktorého obsahom bola  výučba teórie a praktický výcvik v rozsahu uvedenom v prílohe č. 3, sa povinnosť podľa § 2 ods. 1 vzťahuje 
     a) od 10. septembra 2008, ak ide o vodičov vozidiel osobnej dopravy,
     b) od 10. septembra 2009, ak ide o vodičov vozidiel nákladnej dopravy.

(3) Osvedčenie o odbornej spôsobilosti vydané v inom členskom štáte podľa osobitného predpisu) na základe odborného výcviku absolvovaného v rozsahu uvedenom v prílohe č. 3 sa na území Slovenskej republiky považuje za osvedčenie o základnej kvalifikácii
     a) do 10. septembra 2008, ak ide o vodičov vozidiel osobnej dopravy,
     b) do 10. septembra 2009, ak ide o vodičov vozidiel nákladnej dopravy.
	Ú		
Č. 15	Zrušenie
1.	Článok 5 nariadenia (EHS) č. 3820/85 sa týmto mení a dopĺňa takto:
(a)	odsek 1 sa zrušuje s účinnosťou od 10. septembra 2009.
(b)	odseky 2 a 4 sa zrušujú s účinnosťou od 10. septembra 2008.
2.	Smernica 76/914/EHS s zrušuje s účinnosťou od 10. septembra 2009.
3.	Zákony, iné predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu so smernicou 76/914/EHS sa prestanú uplatňovať:
―	od 10. septembra 2008 pre vodičov vozidiel cestnej osobnej dopravy,
―	od 10. septembra 2009 pre vodičov vozidiel cestnej nákladnej dopravy.
	N	Zákon č.280/2006 Z. z.	§ 14	Týmto zákonom sa preberajú právne akty Európskych spoločenstiev a Európskej únie uvedené v prílohe č. 4	Ú		
Č. 16	Nadobudnutie účinnosti
Táto smernica nadobúda účinnosť v deň jej uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie. 
	N	Zákon č.280/2006 Z. z.	§ 15	Tento zákon nadobúda účinnosť 1. septembra 2006.
	Ú		
Príloha 1	MINIMÁLNA KVALIFIKÁCIA A POŽIADAVKY NA VÝCVIK
Oddiel 1: Zoznam oblastí vedomostí
Vedomosti zohľadňované členskými štátmi pri stanovovaní základnej kvalifikácie vodiča a pravidelnom výcviku, musia obsahovať aspoň oblasti vedomostí uvedené v tomto zozname. Uchádzači musia dosiahnuť úroveň vedomostí a praktickej zručnosti potrebnej na bezpečné vedenie vozidiel príslušnej kategórie vodičského oprávnenia.
Minimálna úroveň vedomostí nesmie byť nižšia než úroveň 2 úrovňovej štruktúry výcviku uvedenej v prílohe I k rozhodnutiu 85/368/EHS(1), t. j. úroveň dosiahnutú počas povinného vzdelávania, doplnenú odborným výcvikom.
1.	Zlepšenie racionálneho jazdného správania na základe bezpečnostných predpisov
	Všetky vodičské oprávnenia
1.1	Cieľ: poznať charakteristiky prevodového systému aby sa čo najlepšie využili:
	krivky týkajúce sa momentu zotrvačnosti, výkonu, špecifickej spotreby motora, oblasti optimálneho využitia počítadla otáčok, optimálna oblasť otáčok pri radení.
1.2	Cieľ: poznať technické charakteristiky a činnosť bezpečnostných ovládačov na ovládanie vozidla, minimalizovať opotrebenie a zabrániť chybnej funkcii:
	špecifické charakteristiky hydraulického obvodu podtlakovej brzdy, obmedzenia pri používaní brzdy a odľahčovacej brzdy (retardéra), kombinované používanie bŕzd a odľahčovacej brzdy, lepší vzťah medzi rýchlosťou a prevodovými pomermi, využívanie zotrvačného momentu vozidla, využívanie spôsobov spomaľovania a brzdenia pri klesaní, činnosti v prípade poruchy.
1.3	Cieľ: schopnosť optimalizácie spotreby paliva:
	optimalizácia spotreby paliva používaním know-how podľa bodov 1.1 a 1.2.
	Oprávnenia C, C+E, C1, C1+E
1.4	Cieľ: schopnosť zaručiť bezpečnosť nákladu pri uplatnení bezpečnostných predpisov a správneho využitia vozidla:
	sily pôsobiace na vozidlo pri pohybe, používanie prevodových stupňov podľa zaťaženia vozidla a profilu cesty, výpočet užitočného zaťaženia vozidla alebo jazdnej súpravy, výpočet celkového objemu, rozloženie nákladu, dôsledky preťaženia na nápravu, stabilita vozidla a ťažisko, druhy balenia a palety;
	hlavné kategórie tovaru, ktoré si vyžadujú zabezpečenie nákladu, techniky upínania a zabezpečenia, používanie pripevňovacích pásov, kontrola zabezpečovacích zariadení, používanie prekladacích zariadení, umiestňovanie a odstraňovanie plachiet.
	Oprávnenia D, D+E, D1, D1+E

1.5	Cieľ: schopnosť zaručiť pohodlie a bezpečnosť cestujúcich
	správne posúdenie pozdĺžnych a bočných pohybov vozidla, ohľaduplné správanie na ceste, poloha na vozovke, plynulé brzdenie, zohľadňovanie prečnievania, používanie špecifických infraštruktúr (verejné dopravné plochy, vyhradené dopravné pruhy), zvládanie konfliktov medzi bezpečnou jazdou a inými úlohami vodiča, správanie sa k cestujúcim, osobitosti určitých skupín cestujúcich (invalidi, deti).
1.6	Cieľ: schopnosť zaručiť bezpečnosť nákladu pri uplatnení bezpečnostných predpisov a správneho využitia vozidla:
	sily pôsobiace na vozidlo pri pohybe, používanie prevodových stupňov podľa zaťaženia vozidla a profilu cesty, výpočet užitočného zaťaženia vozidla alebo jazdnej súpravy, rozloženie zaťaženia, dôsledky preťaženia na nápravu, stabilita vozidla a ťažisko.
2.	Uplatňovanie predpisov
	Všetky vodičské oprávnenia
2.1	Cieľ: poznať sociálne prostredie cestnej dopravy a predpisy, ktorými sa riadi:
	maximálne povolené pracovné časy pre sektor dopravy; princípy, uplatňovanie a dôsledky nariadení (EHS) č. 3820/85 a (EHS) č. 3821/85; pokuty za porušovanie, nesprávne používanie a neoprávnené zásahy do tachografov; vedomosti o sociálnom prostredí cestnej dopravy; práva a povinnosti vodičov z hľadiska základnej kvalifikácie a pravidelného výcviku.
	Oprávnenia C, C+E, C1, C1+E
2.2	Cieľ: poznať predpisy, ktorými sa riadi preprava tovaru:
	dopravné prevádzkové licencie, povinnosti v rámci štandardných zmlúv pre prepravu tovaru, zhotovovanie dokumentov, ktoré tvoria prepravnú zmluvu, povolenia v medzinárodnej doprave, povinnosti vyplývajúce z Dohovoru o prepravnej zmluve v medzinárodnej nákladnej doprave, zhotovovanie medzinárodných nákladných listov, prekračovanie hraníc, špeditéri, špeciálne sprievodné dokumenty pre tovar.
	Oprávnenia D, D+E, D1, D1+E
2.3	Cieľ: poznať predpisy, ktorými sa riadi preprava osôb:
	preprava špecifických skupín cestujúcich, bezpečnostné zariadenia v autobusoch, bezpečnostné pásy, zaťaženie vozidla.
3.	Zdravie, cestná a environmentálna bezpečnosť, služby, logistika
	Všetky vodičské oprávnenia
3.1	Cieľ: uvedomenie si rizík v cestnej premávke a rizík pracovných úrazov u vodičov:
	druhy pracovných úrazov v sektore dopravy, štatistika cestných nehôd, účasť nákladných vozidiel/autobusov, ľudské, materiálne a finančné následky.
3.2	Cieľ: schopnosť zabrániť kriminalite a pašovaniu ilegálnych prisťahovalcov:
	všeobecné informácie, dôsledky pre vodičov, preventívne opatrenia, kontrolný zoznam, právne predpisy týkajúce sa zodpovednosti prevádzkovateľov dopravy.

3.3	Cieľ: schopnosť zabrániť poškodeniu zdravia:
	ergonomické princípy, pohyby a polohy, ktoré predstavujú riziko, fyzická kondícia, cvičenia vzťahujúce sa k manipulácii s nákladom, osobná ochrana.
3.4	Cieľ: uvedomenie si významu dobrého fyzického a duševného stavu
	zásady zdravej a vyváženej výživy, vplyv alkoholu, drog alebo akýchkoľvek iných látok schopných ovplyvniť správanie, symptómy, príčiny, vplyvy únavy a stresu, základná úloha cyklu práce a odpočinku.
3.5	Cieľ: schopnosť posúdiť núdzové situácie:
	správanie v núdzových situáciách, posúdenie situácie, zabránenie komplikáciám pri nehode, zavolanie pomoci, pomoc zraneným a poskytnutie prvej pomoci, reakcia v prípade požiaru, evakuácia spolujazdcov z nákladného vozidla/cestujúcich autobusu, zaručenie bezpečnosti všetkých cestujúcich, reakcia v prípade násilných činov, základné princípy vypracovania správy o nehode.
3.6	Cieľ: schopnosť správať sa tak, aby to prispelo k zvýšeniu imidžu podniku:
	správanie sa vodiča a imidž podniku: význam kvality služieb poskytovaných vodičom pre podnik, rôzne úlohy vodiča, ľudia, s ktorými bude vodič v styku, údržba vozidla, organizácia práce, obchodné a finančné dôsledky právneho sporu.
	Oprávnenia C, C+E, C1, C1+E
3.7	Cieľ: poznať ekonomické prostredie nákladnej cestnej dopravy a organizáciu trhu:
	cestná nákladná doprava vo vzťahu k ostatným druhom dopravy (hospodárska súťaž, zasielatelia), rôzne činnosti cestnej dopravy (doprava vykonávaná za poplatok alebo odmenu, doprava pre svoje potreby, pomocné dopravné činnosti) organizácia hlavných typov dopravnej spoločnosti a pomocných dopravných činností, rôzne dopravné špecializácie, (cisternové vozidlá, regulované teplota, atď.), zmeny v sektore dopravy (diverzifikácia poskytovaných služieb, kombinovaná doprava železnica-cesta, subdodávateľ, atď.).
	Oprávnenia D, D+E, D1, D1+E
3.8	Cieľ: poznať ekonomické prostredie osobnej cestnej dopravy a organizáciu trhu:
	cestná osobná doprava vo vzťahu k ostatným druhom osobnej dopravy (železnica, súkromné automobily), rôzne činnosti zahŕňajúce prepravu osôb po ceste, prekračovanie hraníc (medzinárodná doprava), organizácia hlavných typov dopravnej spoločnosti vykonávajúcej prepravu osôb.
	N	Zákon č.280/2006 Z. z.	Príloha č. 1	
OBSAH A ROZSAH KURZOV ZÁKLADNEJ KVALIFIKÁCIE

Oddiel 1: Zoznam oblastí vedomostí

Minimálna úroveň vedomostí vo všetkých kurzoch základnej kvalifikácie a kurzoch pravidelného výcviku obsahuje musí obsahovať aspoň vedomosti uvedené v tomto oddiele. Vodiči musia dosiahnuť úroveň vedomostí a praktickej zručnosti potrebnej na bezpečné vedenie vozidla podľa skupín a podskupín vodičských oprávnení. 
 
Minimálna úroveň vedomostí nesmie byť nižšia ako úroveň 2 úrovňovej štruktúry uvedenej v prílohe 1 k rozhodnutiu Rady 85/368/EHS zo 16. júla 1985 o porovnateľnosti kvalifikácií v odbornom vzdelávaní medzi členskými štátmi Európskeho spoločenstva (Ú .v. ES L 199, 31.7.1985).

1. Zlepšenie racionálneho jazdného správania na základe bezpečnostných predpisov

- určené pre všetky skupiny a podskupiny vodičských oprávnení podľa § 2 ods. 1

1.1 Cieľ: poznať charakteristiky prevodového systému, aby sa najlepšie využili:

 krivky týkajúce sa momentu zotrvačnosti, výkonu, špecifickej spotreby motora, oblasti optimálneho využitia počítadla otáčok, optimálnej oblasti otáčok pri riadení.

1.2 Cieľ: poznať technické charakteristiky a činnosť bezpečnostných ovládačov na ovládanie vozidla, minimalizovať opotrebenie a zabrániť chybnej funkcii:

špecifické charakteristiky obvodu podtlakovej brzdy, obmedzenia pri používaní brzdy a odľahčovacej brzdy (retardéra), kombinované používanie bŕzd a odľahčovacej brzdy, lepší vzťah medzi rýchlosťou a prevodovými pomermi, využívanie zotrvačného momentu vozidla, využívanie spôsobov spomaľovania a brzdenia pri klesaní, činnosti v prípade poruchy.

1.3 Cieľ: schopnosť optimalizácie spotreby paliva:

optimalizácia spotreby paliva používaním know-how podľa bodov 1.1 a 1.2.

- určené pre vodičské oprávnenia skupín C, C+E a C1+E a podskupiny C1

1.4 Cieľ schopnosť zaručiť bezpečnosť nákladu pri uplatňovaní bezpečnostných predpisov a správneho využitia vozidla:

sily pôsobiace na vozidlo pri pohybe, používanie prevodových stupňov podľa zaťaženia vozidla a profilu cesty, výpočet užitočného zaťaženia vozidla alebo jazdnej súpravy, výpočet celkového objemu, rozloženie nákladu, dôsledky preťaženia na nápravu, stabilita vozidla a ťažisko, druhy balenia a palety;

hlavné kategórie tovaru, ktoré vyžadujú zabezpečenie nákladu, technicky upínania a zabezpečenia, používanie upevňovacích pásov, kontrola zabezpečovacích zariadení, používanie prekladacích zariadení a umiestňovanie a odstraňovanie plachiet.

- určené pre vodičské oprávnenia skupín D, D+E a D1+E a podskupiny D1

1.5 Cieľ: schopnosť zaručiť pohodlie a bezpečnosť cestujúcich

správne posúdenie pozdĺžnych a bočných pohybov vozidla, ohľaduplné správanie sa na ceste, poloha na vozovke, hladké brzdenie, zohľadňovanie prečnievania, používanie špecifických infraštruktúr (verejné dopravné plochy a vyhradené dopravné pruhy), zvládanie konfliktov medzi bezpečnou jazdou a inými úlohami vodiča, zaobchádzanie s cestujúcimi, osobitosti určitých skupín cestujúcich (invalidov a detí).

1.6 Cieľ: schopnosť zaručiť bezpečnosť nákladu pri uplatnení bezpečnostných predpisov a správneho využitia vozidla:

sily pôsobiace na vozidlo pri pohybe, používanie prevodových stupňov podľa zaťaženia vozidla a profilu cesty, výpočet úžitkového zaťaženia vozidla alebo jazdnej súpravy, rozloženie zaťaženia, dôsledky preťaženia na nápravu, stabilita vozidla a ťažisko.

2. Uplatňovanie predpisov

- určené pre všetky skupiny a podskupiny vodičských oprávnení podľa § 2 ods. 1

2.1 Cieľ: poznať sociálne prostredie cestnej dopravy a predpisy, ktorými sa spravuje:

maximálne povolené časy pre odvetvie dopravy; princípy, uplatňovanie a dôsledky nariadení (EHS) 3820/85 a (EHS) 3821/85; pokuty za porušovanie, nesprávne používanie a neoprávnené zásahy do záznamových zariadení; vedomosti o sociálnom prostredí cestnej dopravy; práva a povinnosti vodičov z hľadiska základnej kvalifikácie a pravidelného výcviku.

- určené pre vodičské oprávnenia skupín C, C+E a C1+E a podskupiny C1

2.2 Cieľ: poznať predpisy, ktorými sa spravuje preprava tovaru:

dopravné prevádzkové licencie, povinnosti v rámci štandardných zmlúv o preprave tovaru, zhotovovanie dokumentov, ktoré tvoria zmluvu o preprave nákladu, povolenia v medzinárodnej doprave, povinnosti vyplývajúce z Dohovoru o prepravnej zmluve v medzinárodnej nákladnej doprave, zhotovovanie medzinárodných nákladných listov, prekračovanie hraníc, špeditéri, špeciálne sprievodné dokumenty na tovar.

- určené pre vodičské oprávnenia skupín D, D+E a D1+E a podskupiny D1

2.3 Cieľ: poznať predpisy, ktorými sa spravuje preprava osôb:

preprava špecifických skupín cestujúcich, bezpečnostné zariadenia v autobusoch, bezpečnostné pásy, zaťaženie vozidla.

3. zdravie, cestná a environmentálna bezpečnosť, služby, logistika

- určené pre všetky skupiny a podskupiny vodičských oprávnení podľa § 2 ods. 1

3.1 Cieľ: uvedomenie si rizík v cestnej premávke a rizík pracovných úrazov vodičov:

druhy pracovných úrazov v sektore dopravy, štatistika cestných nehôd, účasť nákladných vozidiel a autobusov, ľudské, materiálne a finančné následky.

3.2 Cieľ: schopnosť zabrániť kriminalite a pašovaniu ilegálnych prisťahovalcov:

všeobecné informácie, dôsledky pre vodičov, preventívne opatrenia, kontrolný zoznam, právne predpisy týkajúce sa zodpovednosti prevádzkovateľov dopravy.

3.3 Cieľ: schopnosť zabrániť poškodeniu zdravia:

ergonomické princípy, pohyby a polohy, ktoré predstavujú riziko, fyzická kondícia, cvičenia vzťahujúce sa na manipuláciu s nákladom, osobná ochrana.

3.4 Cieľ: uvedomenie si významu dobrého fyzického a duševného stavu:

zásady zdravej a vyváženej výživy, vplyv alkoholu, drog alebo akýchkoľvek iných látok schopných ovplyvniť správanie, symptómy, príčiny, vplyvy únavy a stresu, základná úloha cyklu práce a odpočinku.

3.5 Cieľ: schopnosť posúdiť núdzové situácie:
správanie v núdzových situáciách, posúdenie situácie, zabránenie komplikáciám pri nehode, zavolanie pomoci, pomoc zraneným a poskytnutie prvej pomoci, reakcia v prípade požiaru, evakuácia spolujazdcov z nákladného vozidla a cestujúcich z autobusu, zaručenie bezpečnosti všetkých cestujúcich, reakcia v prípade násilných činov, základné princípy vypracovania správy o nehode.

3.6 Cieľ: schopnosť správať sa tak, aby to prispelo k dobrej prezentácii podniku:

správanie sa vodiča a prezentácia podniku; význam kvality služieb poskytovaných vodičom pre podnik, rôzne úlohy vodiča, ľudia, s ktorými bude vodič v styku, údržba vozidla, organizácia práce, obchodné a finančné dôsledky právneho sporu.

- určené pre vodičské oprávnenia skupín C, C+E a C1+E a podskupiny C1

3.7 Cieľ: poznať ekonomické prostredie nákladnej cestnej dopravy a organizáciu trhu:

cestná nákladná doprava vo vzťahu k ostatným druhom dopravy (hospodárska súťaž, zasielatelia), rôzne činnosti cestnej dopravy (doprava vykonávaná za poplatok alebo odmenu, doprava pre vlastné potreby, pomocné dopravné činnosti), organizácia hlavných typov dopravnej spoločnosti a pomocných dopravných činností, rôzne dopravné špecializácie(cisternové vozidlá, regulovaná teplota, atď.), zmeny v sektore dopravy (diverzifikácia poskytovaných služieb, kombinovaná doprava železnica - cesta, subdodávateľ, atď.).

- určené pre vodičské oprávnenia skupín D, D+E a D1+E a podskupiny D1

3.8 Cieľ: poznať ekonomické prostredie osobnej cestnej dopravy a organizáciu trhu:

cestná osobná doprava vo vzťahu k ostatným druhom osobnej dopravy (železnici, súkromným autám), rôzne činnosti zahŕňajúce prepravu osôb po ceste, prekračovanie hraníc v medzinárodnej doprave. organizácia hlavných typov dopravnej spoločnosti vykonávajúcej prepravu osôb.
	Ú		
Príloha 1	Oddiel 2: Povinná základná kvalifikácia podľa článku 3 ods. 1 písm. a)
2.1	Možnosť kombinácie účasti na kurze a skúšky
	Základná kvalifikácia musí zahŕňať výučbu všetkých oblastí vedomostí uvedených v zozname podľa oddielu 1. Čas trvania tejto základnej kvalifikácie musí byť 280 hodín.
	Každý uchádzač musí osobne viesť aspoň 20 hodín vozidlo príslušnej kategórie, ktoré spĺňa minimálne požiadavky skúšobných vozidiel definované v smernici 91/439/EHS.
	Počas osobného vedenia vozidla, musí uchádzača sprevádzať inštruktor, ktorý je zamestnancom schváleného výcvikového strediska. Každý vodič môže viesť vozidlo maximálne osem hodín z 20 hodín v špeciálnom teréne alebo na výkonnom trenažéri tak, aby sa mohlo zhodnotiť racionálne vedenie vozidla založené na bezpečnostných predpisoch, najmä z hľadiska ovládania vozidla v rôznych podmienkach cestnej premávky a rôznom stave vozovky podľa poveternostných podmienok ako aj nočného alebo denného času.
	Pre vodičov uvedených v článku 5 ods. 5 musí základná kvalifikácia trvať 70 hodín, vrátane piatich hodín osobného vedenia vozidla.
	Po skončení uvedeného výcviku príslušné orgány členských štátov alebo subjekty nimi určené podrobia vodiča písomnej alebo ústnej skúške. Skúška musí obsahovať aspoň jednu otázku z každého z cieľov uvedených v zozname oblastí vedomostí podľa oddielu 1.
2.2	Možnosť skúšky
	Príslušné orgány členských štátov alebo subjekty nimi určené organizujú vyššie uvedené teoretické a praktické skúšky aby overili, či má uchádzač úroveň vedomostí požadovanú v oddiele 1 vzhľadom na všetky oblasti a ciele tam uvedené.
	(a)	Teoretická skúška sa skladá z dvoch častí:
		(i)	otázky s viacerými možnosťami odpovedí, otázky vyžadujúce priamu odpoveď alebo kombinácia oboch;
		(ii)	prípadové štúdie.
		Minimálny čas trvania teoretickej skúšky musí byť štyri hodiny.
	(b)	Praktická skúška sa skladá z dvoch častí:
		(i)	vodičská skúška zameraná na posúdenie racionálneho vedenia vozidla založeného na bezpečnostných predpisoch. Skúška sa musí uskutočniť podľa možností na ceste mimo zastavanej oblasti, na rýchlostných cestách alebo diaľniciach (alebo podobných cestách) a na všetkých druhoch miest v zastavanej oblasti s rôznymi druhmi ťažkostí, s ktorými sa môže vodič stretnúť. Bolo by žiaduce aby skúška prebiehala v podmienkach rôznej hustoty premávky. Čas vedenia vozidla na ceste by sa mal optimálne využiť na posúdenie uchádzača vo všetkých rôznych oblastiach premávky, s ktorými sa môže stretnúť. Minimálny čas trvania tejto skúšky musí byť 90 minút;
		(ii)	praktická skúška, ktorá sa týka aspoň bodov 1.4, 1.5, 1.6, 3.2, 3.3 a 3.5.
			Minimálny čas trvania tejto skúšky musí byť 30 minút.
		Vozidlo použité na praktické skúšky musí spĺňať minimálne požiadavky na skúšobné vozidlá definované v smernici 91/439/EHS.
		Praktická skúška môže byť doplnená treťou časťou skúšky, ktorá sa uskutoční v špeciálnom teréne alebo na trenažéri tak, aby sa mohlo zhodnotiť racionálne vedenie vozidla založené na bezpečnostných predpisoch, najmä z hľadiska ovládania vozidla v rôznych podmienkach cestnej premávky a rôznom stave vozovky podľa poveternostných podmienok ako aj nočného alebo denného času.
		Čas trvania tejto časti nie je stanovený. Ak by sa vodič podrobil takejto skúške, jej trvanie sa môže odvodiť z 90 minút vodičskej skúšky uvedenej v bode i), no odvodený čas nesmie prekročiť 30 minút.
		Pre vodičov uvedených v článku 5 ods. 5, musí byť teoretická skúška obmedzená na oblasti vedomostí uvedené v oddiele 1 vzťahujúce k vozidlám, ktoré sú predmetom novej základnej kvalifikácie. Takí vodiči sa však musia podrobiť celej praktickej skúške.
	N	Zákon č. 280/2006 Z. z.

Návrh zákona	Príloha č.1

§ 5 O 1 až 6

Príloha č.1, Oddiel 3	
Oddiel 2 Riadne kurzy základnej kvalifikácie 

Kurzy musia obsahovať výučbu teórie zo všetkých oblastí uvedených v oddiele 1 v rozsahu 280 hodín.

Každý účastník kurzov musí v rámci praktického výcviku osobne viesť aspoň 20 hodín výcvikové vozidlo v sprievode inštruktora školiaceho strediska , ktorý musí byť zamestnancom prevádzkovateľa školiaceho strediska , v ktorom  sa vykonávajú kurzy. 

Každý účastník kurzu môže z 20 hodín praktického výcviku viesť výcvikové vozidlo najviac osem hodín v špeciálnom teréne alebo na výkonnom trenažéri tak, aby sa mohlo zhodnotiť racionálne vedenie vozidla založené na bezpečnostných predpisoch, najmä z hľadiska ovládania vozidla v rôznych podmienkach cestnej premávky a pri rôznom stave vozovky podľa poveternostných podmienok, ako aj nočného alebo denného času.

Pre vodičov podľa § 3 ods. 7 musia kurzy základnej kvalifikácie trvať 70 hodín vrátane piatich hodín osobného vedenia výcvikového vozidla.

Výcvikové vozidlá musia spĺňať minimálne požiadavky podľa zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel na pozemných komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov.

 § 5
Skúška
    (1) Skúška sa vykoná po skončení kurzov základnej kvalifikácie. Prevádzkovateľ školiaceho strediska doručí krajskému úradu dopravy mailom, faxom alebo poštou najneskôr do troch pracovných dní po začatí kurzu a skončení kurzu hlásenie, ktoré musí obsahovať
f)	názov a sídlo školiaceho strediska,
g)	adresu schválených prevádzkových priestorov, v ktorých sa kurzy základnej kvalifikácie vykonávajú,
h)	dátum začatia  a ukončenia kurzu, deň a hodinu vykonávania výučby teórie,
i)	menný zoznam účastníkov kurzu, miesto ich trvalého pobytu, dátum narodenia, skupinu vodičského oprávnenia,
j)	podpis a odtlačok pečiatky prevádzkovateľa školiaceho strediska.  
    (2) O obsahu a výsledku skúšky sa vyhotoví protokol o vykonaní skúšky, ktorý podpisujú všetci členovia skúšobnej komisie. Protokol o vykonaní skúšky je spolu s dokumentáciou o priebehu kurzov a skúšky súčasťou registratúry krajského úradu dopravy; lehota uloženia je päť rokov.
    (3) Podrobnosti o obsahu dokumentácie o priebehu kurzov základnej kvalifikácie a skúšky ustanoví Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo“) všeobecne záväzným právnym predpisom.
Skúška na získanie základnej kvalifikácie sa skladá z dvoch častí, a to z písomného testu obsahujúceho otázky z každej z odborných tém teoretickej časti podľa oddielu 1 s viacerými možnosťami odpovede alebo otázky vyžadujúce priamu odpoveď alebo ich kombináciu a z prípadovej štúdie, ktorej obsahom je optimalizácia trasy, spotreby paliva, využitia vozidla, upevnenie nákladu a podobne.
Čas písomného testu trvá 180 minút a prípadovej štúdie 60 minút. Výsledok skúšky sa hodnotí stupňom „prospel“ alebo „neprospel“.

	Ú		
Príloha 1	Oddiel 3: Zrýchlená základná kvalifikácia podľa článku 3 ods. 2
Zrýchlená základná kvalifikácia musí zahŕňať všetkých oblastí vedomostí uvedených v zozname podľa oddielu 1. Čas trvania musí byť 140 hodín.
Každý uchádzač musí osobne viesť aspoň 10 hodín vozidlo príslušnej kategórie, ktoré spĺňa minimálne požiadavky skúšobných vozidiel definované v smernici 91/439/EHS.
Počas osobného vedenia vozidla, musí uchádzača sprevádzať inštruktor, ktorý je zamestnancom schváleného výcvikového strediska. Každý vodič môže viesť vozidlo maximálne štyri hodiny z 10 hodín v špeciálnom teréne alebo na výkonnom trenažéri tak, aby sa mohlo zhodnotiť racionálne vedenie vozidla založené na bezpečnostných predpisoch, najmä z hľadiska ovládania vozidla v rôznych podmienkach cestnej premávky a rôznom stave vozovky podľa poveternostných podmienok ako aj nočného alebo denného času.
Pre vodičov uvedených v článku 5 ods. 5 musí zrýchlená základná kvalifikácia trvať 35 hodín, vrátane dve a pol hodiny osobného vedenia vozidla.
Po skončení uvedeného výcviku príslušné orgány členských štátov alebo subjekty nimi určené podrobia vodiča písomnej alebo ústnej skúške. Skúška musí obsahovať aspoň jednu otázku z každého z cieľov uvedených v zozname oblastí vedomostí podľa oddielu 1.
	N	Zákon č. 280/2006 Z. z.	Príloha č.1	Oddiel 3 Kurzy zrýchlenej základnej kvalifikácie

Kurzy musia obsahovať výučbu teórie zo všetkých oblastí vedomostí uvedených v oddiele 1 v rozsahu 140 hodín.

Každý účastník kurzu musí v rámci praktického výcviku osobne viesť aspoň 10 hodín výcvikové vozidlo v sprievode inštruktora školiaceho strediska, ktorý musí byť zamestnancom prevádzkovateľa školiaceho strediska.
 
Každý účastník kurzu môže z 10 hodín praktického výcviku viesť výcvikové vozidlo najviac štyri hodiny v špeciálnom teréne alebo na výkonnom trenažéri tak, aby sa mohlo zhodnotiť racionálne vedenie vozidla založené na bezpečnostných predpisoch, najmä z hľadiska ovládania vozidla v rôznych podmienkach cestnej premávky a pri rôznom stave vozovky podľa poveternostných podmienok, ako aj nočného alebo denného času.

Pre vodičov podľa § 3 ods. 7 musí zrýchlená základná kvalifikácia trvať 35 hodín vrátane dve a pol hodiny osobného vedenia výcvikového vozidla.

Po skončení kurzov sa vodič podrobí písomnej alebo ústnej skúške. Skúška musí obsahovať aspoň jednu otázku z každej oblasti vedomostí uvedených v oddiele 1.	Ú		
Príloha 1	Oddiel 4: Povinný pravidelný výcvik podľa článku 3 ods. 1 písm. b)
Kurzy povinného pravidelného výcviku musí organizovať schválené výcvikové stredisko. Ich trvanie musí byť 35 hodín každých päť rokov, minimálne v sedemhodinových časových úsekoch. Taký pravidelný výcvik sa môže uskutočniť sčasti na výkonných trenažéroch.
	N	Zákon č.280/2006 Z. z.	Príloha č. 1	Oddiel 4 Kurzy pravidelného výcviku

Kurz musí obsahovať výučbu teórie zo všetkých cieľov uvedených v oddiele 1 v rozsahu 35 hodín v sedemhodinových denných sústredeniach, a to raz za päť rokov.

Praktické jazdy možno uskutočniť pod dohľadom inštruktora školiaceho strediska na výcvikovom vozidle na špeciálnom autocvičisku alebo v cestnej premávke a sčasti aj na trenažéri.	Ú		
Príloha 1	Oddiel 5: Schválenie základnej kvalifikácie a pravidelného výcviku
5.1	Výcvikové strediská zabezpečujúce základnú kvalifikáciu a pravidelný výcvik musia schváliť príslušné orgány členských štátov. Schválenie sa môže udeliť len na písomnú žiadosť. K žiadosti musia byť priložené tieto dokumenty:
	5.1.1	primeraný program kvalifikácie a výcviku, v ktorom budú špecifikované oblasti vyučovaných tém ako aj vykonávací plán a učebné metódy;
	5.1.2	kvalifikácie inštruktorov a oblasti činnosti;
	5.1.3	informácie o prevádzkových priestoroch, v ktorých sa kurzy uskutočnia, o učebnom materiáli, zdrojoch, ktoré sú k dispozícii pre praktickú prácu a o použitom vozovom parku;
	5.1.4	podmienky týkajúce sa účasti na kurzoch (počet účastníkov).
5.2	Príslušný orgán musí udeliť schválenie písomne a za týchto podmienok:
	5.2.1	výcvik sa musí uskutočniť v súlade s dokumentmi priloženými k žiadosti;
	5.2.2	príslušný orgán musí mať možnosť posielať splnomocnené osoby, ktoré sa budú zúčastňovať výcvikových kurzov v schválených strediskách a musí byť oprávnený monitorovať také strediská z hľadiska použitých zdrojov a riadneho priebehu výcvikových kurzov a skúšok;
	5.2.3	schválenie sa môže odobrať alebo pozastaviť jeho platnosť, ak už naďalej nie sú plnené podmienky schválenia.
		Schválené stredisko musí zaručiť, že inštruktori budú mať dobré vedomosti o najnovších predpisoch a výcvikových požiadavkách. Inštruktori musia v rámci špecifického výberového postupu preukázať didaktické a vyučovacie vedomosti. Pokiaľ ide o praktickú skúšku musia inštruktori preukázať skúsenosti ako profesionálni vodiči alebo podobné vodičské skúsenosti napríklad ako inštruktori pre vedenie ťažkých vozidiel.
		Vyučovací program musí byť v súlade so schválením a musí obsahovať oblasti vedomostí uvedené v zozname v oddiele 1.

	N	Návrh zákona	§ 4 až 4d	
Kurzy základnej kvalifikácie 
     (1) Kurzy základnej kvalifikácie vykonáva autoškola alebo iná                                                                                                                                                                                              osoba  registrovaná na vykonávanie takýchto kurzov (ďalej len „prevádzkovateľ školiaceho strediska“) na obvodnom úrade pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie (ďalej len „obvodný úrad dopravy“) v sídle krajského úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie (ďalej len „krajský úrad dopravy“).
     (2) Kurzy základnej kvalifikácie tvorí výučba teórie a praktické jazdy; ich  rozsah a obsah je uvedený v prílohe č. 1 oddieloch 1 až 3. 
    (3) V rámci kurzov základnej kvalifikácie sa vykonávajú aj kurzy prvej pomoci podľa osobitného predpisu.2a)
    (4) Praktické jazdy sa uskutočňujú
c)	v cestnej premávke v zastavanej časti a mimo zastavanej časti obce, na cestách pre motorové vozidlá a na diaľniciach  v podmienkach rôznej hustoty cestnej premávky alebo 
d)	na špeciálnom autocvičisku; technické požiadavky sú uvedené v prílohe č. 1a.
Poznámka pod čiarou k odkazu 2a znie:
„2a) § 40 zákona č. 578/2004 Z. z. o poskytovateľoch zdravotnej starostlivosti zdravotníckych pracovníkoch, stavovských organizáciách v zdravotníctve a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 653/2007 Z. z.“.
3. Za § 4 sa vkladajú § 4a až 4d, ktoré vrátane nadpisov a poznámok pod čiarou k odkazom 3 až 3b znejú:
„§ 4a
Požiadavky na registráciu
    (1) Obvodný úrad dopravy zaregistruje žiadateľa na vykonávanie kurzov základnej kvalifikácie na základe písomnej žiadosti, ak žiadateľ preukáže, že                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
a)	je držiteľom živnostenského oprávnenia3) a
b) zaplatil správny poplatok3a).
    (2) Žiadateľ o registráciu na vykonávanie kurzov základnej kvalifikácie musí k písomnej                                                                              žiadosti doložiť
a)	plán na zabezpečenie vykonávania kurzov základnej kvalifikácie, v ktorom uvedie organizáciu a rozsah výučby a výcviku, vrátane najväčšieho počtu účastníkov v jednotlivých kurzoch, jednotlivé učebné predmety a spôsob vykonania výučby a výcviku, vrátane zodpovedajúcich učebných materiálov,
b)	zoznam lektorov; zoznam musí obsahovať meno, priezvisko, odborné predpoklady lektorov, ktorí majú
1.	stredné vzdelanie s maturitnou skúškou v odboroch súvisiacich s ekonomikou a prevádzkou cestnej dopravy alebo
2.	vysokoškolské vzdelanie súvisiace s ekonomikou a prevádzkou cestnej dopravy,
3.	stredné vzdelanie s maturitnou skúškou v odboroch odborných tém teoretickej časti podľa oddielu 1 prílohy č. 1 alebo
4.	vysokoškolské vzdelanie v odboroch odborných tém teoretickej časti podľa oddielu 1 prílohy č. 1,
5.	inštruktorské oprávnenie,3b) ak ide o vykonávanie praktických jázd,        
c)	doklad preukazujúci vlastníctvo, alebo nájom miestnosti ako učebne zodpovedajúce všeobecným stavebno-technickým požiadavkám na pobytové miestnosti,
d)	doklad preukazujúci vlastníctvo alebo nájom  výcvikových vozidiel, ktoré zodpovedajú  skupine vodičského oprávnenia a ich počet je  primeraný počtu účastníkov v kurze,
e)	údaje o kontrolnom systéme na sledovanie súladu výučby a výcviku s plánom podľa písmena a).
    (3) Registrácia na vykonávanie kurzov základnej kvalifikácie je neprevoditeľná a neprechádza na právneho nástupcu.
§ 4b
Oznamovanie zmeny údajov  registrácie
    Prevádzkovateľ školiaceho strediska oznamuje odvodnému úradu dopravy všetky zmeny týkajúce sa požiadaviek podľa § 4a ods. 2 a predloží o nich doklady najneskôr do 10 dní odo dňa, keď k nim došlo.
§ 4c
Dočasné pozastavenie platnosti registrácie alebo zrušenie registrácie
   (1) Obvodný úrad dopravy začne konanie o dočasnom  pozastaví platnosti registrácie na vykonávanie kurzov základnej kvalifikácie, ak zistí, že prevádzkovateľ školiaceho strediska napriek upozorneniu
a)	nevykonáva kurzy podľa  plánu na zabezpečenie vykonávania kurzov základnej   kvalifikácie,
b)	nezabezpečí, aby výučbu teórie alebo praktický výcvik vykonávali lektori, ktorí majú odborné predpoklady,
c)	nevedie  evidenciu o výučbe teórie a praktickom výcviku, vrátane zoznamu účastníkov, alebo                                                                                                                                                                                    
   d) nepredkladá krajskému úradu dopravy hlásenia o začatí a skončení kurzu.
    (2) Súčasťou rozhodnutia o dočasnom pozastavení registrácie je aj lehota na odstránenie zisteného nedostatku.
    (3) Obvodný úrad dopravy zruší dočasné pozastavenie platnosti registrácie, ak pominú dôvody, pre ktoré bolo uložené alebo na žiadosť prevádzkovateľa školiaceho strediska, ak písomne preukáže že odstránil zistený nedostatok.
    (4) Obvodný úrad dopravy zruší registráciu na vykonávanie kurzov základnej kvalifikácie, ak prevádzkovateľ školiaceho strediska
a) neodstráni nedostatok v určenej lehote alebo
b) požiada o zrušenie registrácie.
§ 4d
Zánik registrácie
    Registrácia na vykonávanie kurzov základnej kvalifikácie zaniká
a)	zrušením registrácie,
b)	smrťou alebo vyhlásením za mŕtveho prevádzkovateľa školiaceho strediska, ktorý je fyzickou osobou, alebo
c)	zánikom  prevádzkovateľa školiaceho strediska, ktorý je právnickou osobou.“.
	Poznámky pod čiarou k odkazom 3 až 3b znejú:
  „ 3) § 10 a 25 zákona č. 455/1991 Zb. o živnostenskom podnikaní (živnostenský zákon) v znení neskorších predpisov.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                
 3a) Položka 77a zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch v znení zákona č..../2009 Z. z. 
 3b) § 8 zákona č. 93/2005 Z. z. o autoškolách a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
	Ú		
Príloha II	USTANOVENIA TÝKAJÚCE SA VZORU EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV PRE PREUKAZ O KVALIFIKÁCII VODIČA 
1.	Fyzické charakteristiky preukazu musia zodpovedať normám ISO 7810 a 7816-1.
	Metódy overenia fyzických charakteristík preukazu, ktorými sa zabezpečí ich zhoda s medzinárodnými normami, musia zodpovedať norme ISO 10373.
2.	Preukaz má dve strany:
	strana 1 obsahuje:
	(a)	názov "Preukaz o kvalifikácii vodiča" vytlačený veľkými písmenami v úradnom jazyku alebo jazykoch členského štátu, ktorý preukaz vydáva;
	(b)	názov členského štátu, ktorý preukaz vydáva (nepovinný);
	(c)	rozlišovací znak členského štátu, ktorý preukaz vydáva, vytlačený ako negatív v modrom obdĺžniku a obklopený dvanástimi žltými hviezdičkami; rozlišovacie znaky sú tieto:
		B:	Belgicko
		DK:	Dánsko
		D:	Nemecko
		GR:	Grécko
		E:	Španielsko
		F:	Francúzsko
		IRL:	Írsko
		I:	Taliansko
		L:	Luxembursko
		NL:	Holandsko
		A:	Rakúsko
		P:	Portugalsko
		FIN:	Fínsko
		S:	Švédsko
		UK:	Spojené kráľovstvo;
	(d)	informácie špecifické pre preukaz, číslované takto:
		1.	priezvisko držiteľa;
		2.	meno držiteľa;
		3.	dátum a miesto narodenia držiteľa;
		4.	(a)	dátum vydania;
			(b)	dátum skončenia platnosti;
			(c)	názov vydávajúceho orgánu (môže byť vytlačený na strane 2);
			(d)	iné číslo než je číslo vodičského preukazu na administratívne účely (nepovinné);
		5.	(a)	číslo vodičského preukazu;
			(b)	sériové číslo;
		6.	fotografia držiteľa;
		7.	podpis držiteľa;
		8.	bydlisko alebo poštová adresa držiteľa (nepovinné);
		9.	(pod)kategórie vozidiel, pre ktoré vodič spĺňa požiadavky na základnú kvalifikáciu a pravidelný výcvik;
	(e)	nadpis "Vzor Európskych spoločenstiev" v jazyku alebo v jazykoch členského štátu vydávajúceho preukaz a záhlavie "Preukaz o kvalifikácii vodiča" v ostatných jazykoch Spoločenstva, vytlačený modrou farbou tak, aby tvorili pozadie preukazu:
		tarjeta de cualificación del conductor
		chaufføruddannelsesbevis
		Fahrerqualifizierungsnachweis
		δελτίο επιµόρφωσης οδηγού
	driver qualification card
	carte de qualification de conducteur
	cárta cáilíochta tiomána
	carta di qualificazione del conducente
	kwalificatiekaart bestuurder
	carta de qualificaçăo do motorista
	kuljettajan ammattipätevyyskortti
	yrkeskompetensbevis för förare;
	(f)	Referenčné farby:
		-	modrá: reflexná modrá, systém farieb pantone,
		-	žltá: žltá, systém farieb pantone.
	strana 2 obsahuje:
	(a)	9.	(pod)kategória(ie) vozidla, pre ktoré vodič spĺňa požiadavky na základnú kvalifikáciu a pravidelný výcvik;
		10.	kód Spoločenstva podľa článku 10 tejto smernice;
		11.	priestor vyhradený pre možný záznam členského štátu vydávajúceho preukaz, ktorý sa týka dôležitých administratívnych údajov alebo údajov vzťahujúcich sa k bezpečnosti cestnej premávky (nepovinné). Ak sa údaje vzťahujú k bodom stanoveným v tejto prílohe, pred takými údajmi musí byť uvedené príslušné číslo bodu.
	(b)	vysvetlivky k očíslovaným záznamom uvedeným na strane 1 a 2 preukazu (minimálne k bodom 1, 2, 3, 4(a), 4(b), 4(c), 5(a), 5(b) a 10). 
		Ak členský štát chce vykonať záznam v národnom jazyku inom, než je jeden z nasledovných jazykov: dánskom, holandskom, anglickom, fínskom, francúzskom, nemeckom, gréckom, talianskom, portugalskom, španielskom a švédskom, vypracuje dvojjazyčnú verziu preukazu, použijúc jeden z vyššie uvedených jazykov, bez dopadu na iné ustanovenia tejto prílohy.
3.	Bezpečnosť, vrátane ochrany údajov
	Cieľom rôznych prvkov preukazu je vylúčiť akékoľvek falšovanie alebo neoprávnený zásah a odhaliť každý taký pokus.
	Členské štáty musia zabezpečiť, aby bola úroveň bezpečnosti preukazu minimálne porovnateľná s úrovňou bezpečnosti vodičského preukazu.
4.	Osobitné ustanovenia
	Po konzultácii s Komisiou, môže členský štát doplniť farby alebo značky, ako sú stĺpcové kódy, národné symboly a bezpečnostné prvky, bez dopadu na iné ustanovenia tejto prílohy.
	V súvislosti so vzájomným uznávaním kariet, stĺpcový kód nesmie obsahovať informácie iné než tie, ktoré sú už uvedené v preukaze o kvalifikácii vodiča, alebo ktoré sú dôležité v procese vydávania preukazu.
	N	Zákon č.280/2006 Z. z.

Návrh zákona	Príloha č.2	
VZOR KVALIFIKAČNEJ KARTY VODIČA

A. Opis kvalifikačnej karty vodiča

A.1 Fyzické charakteristiky kvalifikačnej karty vodiča musia zodpovedať normám ISO 7810 a 7816-1. Metódy posudzovania zhody fyzických charakteristík s týmito normami musia spĺňať požiadavky normy ISO 10 373.

A.2 Kvalifikačná karta vodiča má dve strany.

A. 2.1 Strana 1 obsahuje
a) označenie ”KVALIFIKAČNÁ KARTA VODIČA” vytlačené veľkými písmenami v štátnom jazyku Slovenskej republiky,
b) označenie ”Slovensko”,
c) rozlišovací znak Slovenskej republiky ”SK” vytlačený ako negatív v modrom obdĺžniku a obklopený dvanástimi žltými hviezdičkami,
d) údaje o držiteľovi zoradené a očíslované takto:
     1. priezvisko;
     2. meno (mená);
     3. dátum a miesto narodenia;
     4a. dátum vydania;
     4b. dátum skončenia platnosti;
     4c. názov vydávajúceho orgánu;
     5a. číslo vodičského preukazu;
     5b. sériové číslo;
     6. fotografia;
     7. podpis;
     8. obec bydliska;
     9. skupiny (podskupiny) vodičských oprávnení, na ktoré spĺňa základnú kvalifikáciu a pravidelný výcvik.
„e) nadpis „Vzor Európskych spoločenstiev“ v štátnom jazyku Slovenskej republiky  a záhlavie "kvalifikačná karta vodiča" v ostatných jazykoch členských štátov vytlačený modrou farbou tak, aby tvorili pozadie karty, a to
tarjeta de cualificación del conductor
карта за квалификация на водача
osvědčení profesní způsobilosti řidiče
chaufføruddannelsesbevis
Fahrerqualifizierungsnachweis
juhi ametipädevuse kaart
δελτίο επιμόρφωσης οδηγού
driver qualification card
carte de qualification de conducteur
cárta cáilíochta tiomána
carta di qualificazione del conducente
vadītāja kvalifikācijas apliecība
vairuotojo kvalifikacinė kortelė
gépjárművezetői képesítési igazolvány
karta ta' kwalifikazzjoni tas-sewwieq
kwalificatiekaart bestuurder
karta kwalifikacji kierowcy
carta de qualificação do motorista
Cartela de pregătire profesională a conducătorului auto
kartica o usposobljenosti voznika
kuljettajan ammattipätevyyskortti
yrkeskompetensbevis för förare.“.  

f) referenčné farby:
- modrá: reflexná modrá, systém farieb Pantone,
- žltá: žltá, systém farieb Pantone. 

A.2:2 Strana 2 obsahuje:
a) údaje o držiteľovi zoradené a očíslované takto:
      9. skupiny (podskupiny) vodičských oprávnení, na ktoré spĺňa základnú kvalifikáciu a pravidelný výcvik;
     10. kód Spoločenstva podľa zoznamu kódov Spoločenstva (§ 11 ods. 3);
     11. priestor na úradné záznamy vydávajúceho štátu, ktorý sa týka administratívnych údajov alebo údajov vzťahujúcich sa na bezpečnosť cestnej premávky. Ak sa údaje vzťahujú k bodom tejto prílohy, musí sa pred údajom uviesť číslo bodu.,
b) vysvetlivky k očíslovaným záznamom uvedeným na oboch stranách, najmä k bodom 1 až 3, 4a až 4c, 5a a 5b a 10.

B. Bezpečnosť kvalifikačnej karty vodiča

B.1 Účelom rôznych prvkov kvalifikačnej karty je vylúčiť možnosť jej falšovania alebo neoprávneného zásahu do textu a odhaliť takýto pokus.  

B.2 Úroveň bezpečnosti kvalifikačnej karty vodiča musí byť porovnateľná s úrovňou bezpečnosti vodičského preukazu.

B.3 V záujme zvýšenia bezpečnosti kvalifikačnej karty vodiča možno jej text doplniť o farby alebo značky, ako sú stĺpcový kód, štátny znak alebo bezpečnostné prvky. Stĺpcový kód nesmie obsahovať iné údaje, než sú uvedené v bode A.

C. Vzhľad kvalifikačnej karty vodiča uznávaný Európskym spoločenstvom 

 
	Ú