Analýza vplyvov na služby verejnej správy pre občana
	
7.1 Identifikácia služby verejnej správy, ktorá je dotknutá návrhom 	
7.1.1 Predpokladá predložený návrh zmenu existujúcej služby verejnej správy alebo vytvorenie novej služby? 	
Zmena existujúcej služby (konkretizujte a popíšte) 	
Návrh novely zákona č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch v znení neskorších predpisov v položke 65 sadzobníka správnych poplatkov upravuje mechanizmus určovania sadzby poplatku pri zápise držiteľa vozidla do evidencie vozidiel v Slovenskej republike tak, že okrem súčasného kritéria výkon vozidla je ďalším kritériom vek vozidla, čím sa vierohodnejšie podľa objektívnych znakov vozidla dosiahne určovanie výšky poplatku podľa hodnoty vozidla. Návrh nezavádza nové postupy pri vyberaní poplatku (naďalej sa poplatky vyberajú na ODI PZ SR a Klientskych centrách OÚ cez systém eKolok). Spôsob výberu poplatku zostáva totožný – predovšetkým cez samoobslužný kiosk priamo na úrade alebo cez webové a mobilné zariadenie, rovnako cez platobný predpis vygenerovaný úradníkom v Module správnych poplatkov a evidovaný v centrálnom systéme evidencie poplatkov. 

Pri zápise držiteľa do evidencie vozidiel v SR ide o zadefinovanie nových položiek číselníka poplatkov (vkladá sa v štruktúrovanej podobe do IS PEP), ktorý sa spracováva zo sadzobníka poplatkov (príloha zákona o správnych poplatkoch) a pri vydávaní licencií na hazardné hry dochádza iba k zmene výšky sadzieb číselníka poplatkov. K zmene číselníka poplatkov dochádza niekoľkokrát ročne ako reakcia na početné zmeny v sadzobníku poplatkov. Je to štandardizovaný proces, ktorý si z tohto titulu nevyžaduje úpravy procesov poskytovania verejných služieb.

Nezavádzajú sa nové postupy pri službách a procesoch verejnej správy, okrem prípadu, že žiadateľ o zápis držiteľa do evidencie vozidiel prinesie spolu so žiadosťou o zápis držiteľa aj individuálny znalecký posudok potvrdený certifikovaným znalcom – podrobnejšie je tento proces opísaný v bode 7.3.2. tejto prílohy.

Ostatné navrhované zmeny reagujú na požiadavky z aplikácie centrálneho systému evidencie poplatkov napr. zníženie papierovej archivácie tam, kde to nie je nevyhnutné.	
Nová služba (konkretizujte a popíšte)	
	
7.1.2 Špecifikácia služby verejnej správy, ktorá je dotknutá návrhom	
Názov služby 	
•	Zápis držiteľa vozidla do evidencie vozidiel v Slovenskej republike podľa položky 65 sadzobníka správnych poplatkov.

•	Udelenie individuálnej licencie na prevádzkovanie hazardných hier a zmena licencie na základe oznámenia alebo požiadania prevádzkovateľa hazardnej hry podľa položky 140 sadzobníka správnych poplatkov.	
Platná právna úprava, na základe ktorej je služba poskytovaná (ak ide o zmenu existujúcej služby)	
Zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch v znení neskorších predpisov.
Zákon Slovenskej národnej rady č. 71/1992 Zb. o súdnych poplatkoch a poplatku za výpis z registra trestov v znení neskorších predpisov.	
Subjekt, ktorý je na základe platnej právnej úpravy oprávnený službu poskytovať 	
Ministerstvo vnútra SR
Ministerstvo financií SR	
7.1.3 O aký vplyv na službu verejnej správy ide? 	
Priamy vplyv (popíšte) 	
Zmena systému sadzieb poplatkov pri podaní žiadosti o zápis držiteľa do evidencie vozidiel v Slovenskej republike, zvýšenie sadzieb za vydanie individuálnej licencie a zmenu licencie na prevádzkovanie hazardných hier.	
Nepriamy vplyv (popíšte) 	
	
7.2 Vplyv služieb verejnej správy na občana	
7.2.1 Náklady 	
Zníženie priamych finančných nákladov 	
Zníženie poplatkov pre 17% všetkých žiadateľov o zápis držiteľa do evidencie vozidiel v SR (t.j. cca 68 300 žiadateľov ročne, z toho cca 27 800 fyzických osôb). Pozitívny vplyv môže predstavovať v závislosti od výkonu a veku vozidla oproti súčasnému stavu od 77 do 2763 EUR za každú registráciu (v priemere sa poplatok zníži o 182 EUR).	
Zvýšenie priamych finančných nákladov	
Zvýšenie poplatkov pre 16% všetkých žiadateľov o zápis držiteľa do evidencie vozidiel v SR (t.j. cca 67 300 žiadateľov ročne, z toho cca 45 000 fyzických osôb). Negatívny vplyv môže predstavovať v závislosti od výkonu a veku vozidla oproti súčasnému stavu 1 –  3165 EUR za každú registráciu (najväčšie zvýšenie poplatku sa týka preregistrácie tuzemského vozidla s výkonom nad 254 kW a s vekom do 1 roka). Priemerné zvýšenie poplatku predstavuje 184 EUR.
Zvýšenie poplatkov pre 220 – 275 prípadov ročne súvisiacich s licenciami na prevádzkovanie hazardných hier.	
Zníženie nepriamych finančných nákladov	
Žiadne.	
Zvýšenie nepriamych finančných nákladov	
Žiadne.	
7.2.2 Časový vplyv 	
Zvýšenie času vybavenia požiadavky (popíšte)	
Bez dodatočných časových nárokov. 	
Zníženie času  vybavenia požiadavky (popíšte)	
	
7.2.3 Ktorá skupina občanov bude predloženým návrhom ovplyvnená? 
Špecifikujte skupinu občanov, ktorá bude návrhom ovplyvnená (napr. držitelia vodičských oprávnení). Aká je  veľkosť tejto skupiny?	
Ročne sa na Slovensku vykoná približne 415 000 zápisov držiteľa do evidencie vozidiel, ktoré sa týkajú tak nových vozidiel, ako aj starších vozidiel kategórie vozidiel L, M1 a N1.	
7.2.4 Vyplývajú z návrhu pre občana pri vybavení svojej požiadavky nové povinnosti alebo zanikajú už existujúce povinnosti?  	
Nové povinnosti (identifikujte) 	
Žiadne.	
Zanikajúce povinnosti (identifikujte)	
Žiadne.

	
7.3 Vplyv na procesy služieb vo verejnej správe	
7.3.1 Ktoré sú dotknuté subjekty verejnej správy? 
Ktoré subjekty verejnej správy sú účastné procesu poskytnutia služby? 	
Ministerstvo vnútra SR – oddelenia dopravných inšpektorátov a klientske centrá.
Ministerstvo financií SR – sekcia finančného trhu.	
7.3.2 Vyplývajú z návrhu pre orgán verejnej správy pri vybavení požiadavky nové povinnosti alebo zanikajú už existujúce povinnosti?   	
Nové povinnosti (identifikujte)	
V prípade, že žiadateľ o zápis držiteľa do evidencie vozidiel v SR doručí individuálny znalecký posudok vypracovaný certifikovaným znalcom na inú zostatkovú hodnotu vozidla v pomere k jeho obstarávacej cene, použije sa koeficient zostatkovej ceny vozidla vypočítaný z tohto znaleckého posudku. Úradník vypočíta výšku poplatkov na základe dosadených parametrov výkonu a ním vypočítanej zostatkovej hodnoty vozidla a vystaví platobný predpis v Module správnych poplatkov. Vystavenie platobného predpisu je už štandardný proces, ktorý je v súčasnosti používaný. Individuálny znalecký posudok dáva možnosť objektivizovať pomer zostatkovej hodnoty vozidla k jeho počiatočnej cene, avšak nepredpokladá sa, že tento nárok poplatníka bude často využívaný (skôr sa predpokladá iba ojedinelé využitie, keďže iba v určitých prípadoch môže byť zaobstaranie znaleckého posudku pre žiadateľa o zápis do evidencie držiteľov vozidiel výhodné).	
Zanikajúce povinnosti (identifikujte)	
Žiadne.